FAF उत्पादने
मीठ स्प्रे काढण्यासाठी मध्यम-कार्यक्षमता एअर फिल्टर
ची वैशिष्ट्येमीठ स्प्रे काढण्यासाठी मध्यम-कार्यक्षमता एअर फिल्टर
मोठे गाळण्याचे क्षेत्र, मोठी धूळ क्षमता, दीर्घ सेवा जीवन, उत्कृष्ट गाळण्याची प्रक्रिया अचूकता आणि प्रभाव.
सागरी तेल आणि वायू संसाधन उपकरणांच्या विकासासाठी लागू: ड्रिलिंग प्लॅटफॉर्म, उत्पादन प्लॅटफॉर्म, फ्लोटिंग उत्पादन आणि साठवण जहाजे, तेल अनलोडिंग जहाजे, उचलणारी जहाजे, पाइपलाइनिंग जहाजे, पाणबुडीचे खंदक आणि दफन जहाजे, डायव्हिंग जहाजे आणि इंजिनमधील इतर अचूक साधने. मध्यम कार्यक्षमता गाळण्यासाठी जागा.
मीठ धुके काढण्यासाठी मध्यम-कार्यक्षमतेच्या एअर फिल्टरची रचना सामग्री आणि ऑपरेटिंग परिस्थिती
● बाह्य फ्रेम: स्टेनलेस स्टील, काळ्या प्लास्टिक U-आकाराचे खोबणी.
● संरक्षक जाळी: स्टेनलेस स्टील संरक्षक जाळी, पांढरे चौरस छिद्र प्लास्टिक संरक्षक जाळे.
● फिल्टर साहित्य: M5-F9 कार्यक्षम मीठ फवारणी काढण्याची कामगिरी ग्लास फायबर फिल्टर सामग्री, मिनी-प्लेटेड.
● विभाजन साहित्य: पर्यावरणास अनुकूल गरम वितळणारे चिकट.
● सीलिंग सामग्री: पर्यावरणास अनुकूल पॉलीयुरेथेन एबी सीलेंट.
● सील: EVA ब्लॅक सीलिंग पट्टी
● तापमान आणि आर्द्रता: 80 ℃, 80%
मीठ धुके काढण्यासाठी मध्यम-कार्यक्षमता एअर फिल्टरचे तांत्रिक मापदंड
| मॉडेल | आकार(मिमी) | हवेचा प्रवाह (m³/ता) | प्रारंभिक प्रतिकार (Pa) | कार्यक्षमता | मीडिया |
| FAF-SZ-15 | ५९५x५९५x८० | १५०० | F5：≤16±10%F6：≤25±10%F7：≤32±10% F8:≤46±10% F9:≤58±10% | F5-F9 | ग्लासफायबर |
| FAF-SZ-7 | 295x595x80 | ७०० | |||
| FAF-SZ-10 | ४९५x४९५x८० | 1000 | |||
| FAF-SZ-5 | 295x495x80 | ५०० | |||
| FAF-SZ-18 | ५९५x५९५x९६ | १८०० | |||
| FAF-SZ-9 | 295x595x96 | ९०० | |||
| FAF-SZ-12 | ४९५x४९५x९६ | १२०० | |||
| FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
टीप: डिसेलिनेशन मिस्ट मिडियम इफेक्ट एअर फिल्टर्सची इतर जाडी देखील कस्टमाइज केली जाऊ शकते.
FAQ: गंज म्हणजे काय?
गॅस टर्बाईन इंजिन कार्यक्षमतेचे ऱ्हास एकतर पुनर्प्राप्त करण्यायोग्य किंवा पुनर्प्राप्त करण्यायोग्य नाही असे वर्गीकृत केले जाते. पुनर्प्राप्त करण्यायोग्य कार्यक्षमतेतील ऱ्हास सामान्यत: कॉम्प्रेसर फाउलिंगमुळे होतो आणि सामान्यतः ऑनलाइन आणि ऑफलाइन वॉटर वॉशिंगद्वारे त्यावर मात करता येते. पुनर्प्राप्ती न करता येण्याजोग्या कार्यक्षमतेचे ऱ्हास हे सामान्यत: फिरत्या इंजिनच्या अंतर्गत भागाच्या पोशाखांमुळे, तसेच कूलिंग चॅनेलचे प्लगिंग, हवा, इंधन आणि/किंवा पाण्यातील दूषित घटकांमुळे इरोशन आणि गंज यामुळे होते.
अंतर्भूत दूषित पदार्थांमुळे गॅस टर्बाइन इंजिनच्या कंप्रेसर, कंबस्टर आणि टर्बाइन विभागांना गंज येऊ शकते. गरम गंज हा टर्बाइन विभागात अनुभवलेल्या गंजाचा सर्वात गंभीर प्रकार आहे. हे प्रवेगक ऑक्सिडेशनचे एक प्रकार आहे जे घटक आणि त्याच्या पृष्ठभागावर जमा केलेले वितळलेले क्षार यांच्यामध्ये तयार होते. सोडियम सल्फेट, (Na2SO4), सामान्यतः गरम गंज उत्तेजित करणारा प्राथमिक ठेव आहे आणि गॅस टर्बाइन विभागातील तापमान पातळी वाढल्याने ते अधिक तीव्र होते.
